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【电报解读】LNG船运价飙涨刺激造船产业火热,全球交付量继续创纪录,这家公司上半...

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发表于 2022-10-21 00:16:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
LNG船运价飙涨刺激造船产业火热,全球交付量继续创纪录,这家公司上半年承接大型LNG船建造占全球三成以上

单日租金跃升至40万美元,LNG船运价飙涨刺激造船产业火热,全球交付量继续创纪录,这家公司上半年承接大型LNG船建造占全球三成以上,船舶订单已排至2026年。

数据解读

据中国船舶工业行业协会的数据,截至2022年7月底,全球气体运输船以124艘、913万CGT的成绩超过集装箱船成为到目前为止的柿场份额最多的主力船型,其中大型LNG运输船成交101艘,继续突破年度成交纪录。
  
据国际船舶网数据,截止2022年4月,世界上75%的造船产能掌握在9家造船集团手中。在中国,中国船舶集团、中远海运重工集团和扬子江船业集团掌握了66%的造船产能,比例分别为41%、14%、10%。

券商观点

天风证券李鲁靖研报认为,欧洲能源危机为LNG船实现逆势增长创造了良好条件。借助LNG船储存天然气成为欧洲的首选。世界现有的LNG船运力有限,且制造周期相对较长,因此目前全球LNG船订单激增。

新财富上榜分析师、广发证券代川指出,从订单显著回暖到盈利改善,全球造船业迎来底部复苏。需求端,我们正站在船龄替换+环保法规长周期的起点上,下游航运业景气扩散至几乎所有细分子行业。更重要的是,在经历长周期下行后,行业供给显著收缩,且现存中小船企恢复困难,头部船企话语权提升,盈利有望显著改善。

产业链相关公司

中国船舶 :上半年,我国新承接17.4万方大型液化天然气(LNG)船30艘, 占全球总量的32.6%,取得重大突破。5月23日在互动平台透露,公司目前订单饱满,船舶订单排期已至2026年,去年新接订单中新能源类订单占三分之一。

天海防务:公司曾开发设计了国际首型6500匹马力的LNG燃料港作拖轮(2型4艘)、国内首批服务于海上油气田生产的LNG动力供应守护船(3型12艘)、28000立方米LNG运输船、以及LNG动力的多型内河货运船舶等,公司下属船厂也有近70艘的LNG动力船舶的建造业绩,具有完备的业务能力。



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