【盘中宝】中办国办发文称持续实施自动驾驶等智能交通先导应用试点，机构称政策+技...

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中办国办发文称持续实施自动驾驶等智能交通先导应用试点，机构称政策+技术+商业端共振下自动驾驶发展提速，这家企业产品可实现车路云图协同交互

财联社资讯获悉，中办、国办发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见，其中提到，推动交通运输绿色智慧转型升级。按规定开展交通基础设施规划和建设项目环境影响评价，保障规划实施与生态保护要求相一致，强化交通运输能耗与碳排放数据共享。完善交通运输装备能源清洁替代政策，推动中重型卡车、船舶等运输工具应用新能源、清洁能源。加快调整优化交通运输结构，深入推进城市绿色货运配送发展。持续实施自动驾驶、智能航运等智能交通先导应用试点。

一、未来我国无人驾驶行业规模或达290亿

随着汽车产业加速进入智能化“下半场”，自动驾驶技术应用无疑是其中的“战略高地”，更是未来发展的关键。开源证券认为，政策、技术、商业端共振下，无人驾驶发展提速。随着政策法规的不断完善、智驾技术的持续迭代以及商业应用的逐渐成熟，无人驾驶产业有望迎来加速发展，建议积极关注。 前瞻产业研究院认为，在国家产业政策的支持、技术条件逐渐成熟以及下游消费需求释放的推动下，未来一段时期内，无人驾驶汽车行业仍将保持增长态势。预计至2029年，中国无人驾驶汽车市场规模将突破290亿元，2024—2029年的复合年增长率达到17.57%。

二、相关上市公司：万集科技、星网宇达、千方科技

万集科技表示，在自动驾驶领域，公司基于“车-路-云”整体解决方案架构进行产品及业务布局。公司路侧智能感知系统，集成了激光雷达、毫米波雷达、AI摄像机等传感设备，利用边缘计算技术对感知信息进行分析处理，通过5G/V2X通信，以极低时延将信息传输给周边车辆、移动终端及云端，实现“车-路-云-图”协同交互。

星网宇达的卫星通信、惯性导航、雷达等均为无人驾驶汽车的关键技术，公司已经为不同的厂家持续提供部件级配套。整车方面，公司可以在导航、测控等方向为无人驾驶汽车提供技术支持，还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能，适用于结构化道路和非结构化道路。

千方科技深耕自动驾驶领域、车路协同业务多年，经过多年的业务布局，从路侧设施的软件、硬件及算法模型等已经具有完善的产业能力。公司下属公司北京智能车联产业创新中心在支撑北京市和亦庄自动驾驶测试示范政策性测试工作的基础上，大力拓展自动驾驶和智能网联产品研发测试和认证检测业务，与百度、萝卜运力、戴姆勒、理想、长城、小米等京津冀企业均开展深入合作，开展无人驾驶汽车测试及认证业务。