【盘中宝】“隔热王者”开启成长赛道，全球前十大厂商均有采购该产品，电动车或成...

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“隔热王者”开启成长赛道，全球前十大厂商均有采购该产品，电动车或成为未来重要增长级，这家公司已为宁德时代提供相关产品

财联社资讯获悉，气凝胶是目前已知导热系数最低、密度最低的固体材料，具有超长的使用寿命、超强的隔热性能、超高的耐火性能等，被誉为“改变世界的神奇材料”。在新能源汽车方面，气凝胶可同时用于整车结构和汽车电池，能够有效解决低温环境下磷酸铁锂电池的保温问题以及高温环境下三元电池热失控扩散问题，是锂电隔热的首选材料。

结构独特，具备众多优异性能 相比其他保温材料，气凝胶导热系数最低、质量最轻，耐热温度更高。实现相同保温效果，气凝胶厚度不足其余材料1/3；厚度更薄，散热面积更小，管线温降更低，热效率更高，同时最大限度节约空间；若地下管道保温，则大幅减少开挖量。

气凝胶除质轻、隔热性能优异外，还拥有众多其他优势：良好的防火性、疏水性、隔音性、吸附性、绿色环保性等。

防火疏水：可达到国家建筑材料A1级不燃标准，憎水率N98%；

持有耐候：气凝胶保温材料整体疏水，不易吸水解体，使用寿命可达10年以上，相比传统保温材料寿命提高3-5倍；

隔音抗震：气凝胶的三维多孔网络结构可起到吸声降噪、缓冲抗震的作用；

健康环保：产品已通过RoHS、REACH、ELV检测，不含对人体有害的物质；非常理想的吸附材料。

电动汽车或将成为未来重要增长级 气凝胶早期主要应用在航天、军工和国防领域，随后逐步扩展至石化、工业、建筑、交通、日用等领域。气凝胶可为动力电池隔热提供安全保障，除用于动力电池电芯之间，还可用于模组与壳体之间、电池箱外部。

2020年5月，工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，增加电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。据中凝科技公开报道显示，目前唯一能撑住5分钟的产品，仅有气凝胶。 雪佛兰畅巡在电芯间使用了气凝胶进行隔热；宁德时代、中航锂电、国轩高科等全球前十大动力电池厂商均有采购气凝胶产品。国内航天乌江、埃力生、爱彼爱和、岩拓、中凝科技等气凝胶生产企业均有供应电池用气凝胶产品。国外Aspen Aerogels在2021年年报中表示，计划在佐治亚州建立第二个气凝胶厂以将满足电动汽车需求。

中信证券研报指出，气凝胶属于新兴材料，凭借其出色的绝热性能，在油气、新能源电池、建筑保温领域有广阔的应用前景，预计2025年我国气凝胶材料市场空间为126-161亿元，乐观估计下，对应2021-2025年CAGR为41%。

行业相关公司

锦富技术全资子公司厦门力富电子有限公司系宁德时代的供应商，目前主要向其提供应用于锂电池的气凝胶隔热产品。

高澜股份控股子公司东莞硅翔拥有多项与动力电池隔热相关的专利技术和产品，并与下游电池厂商保持密切的技术交流，产品早已有气凝胶隔热垫的应用推广。

宏柏新材取得了十多项含硫硅烷领域的核心技术，在成为国内领先的含硫硅烷生产商的同时，还掌握了新型氨基硅烷和气凝胶的生产技术，公司气凝胶项目正按计划快速推进中。