刷新12年新高，碳排放约束供给但需求强劲，这一领域迎来高光时刻，这两家公司或将受益

股票王

       刷新12年新高，碳排放约束供给但需求强劲，这一领域迎来高光时刻，这两家公司或将受益

       波罗的海干散货运价指数周四上涨91点或2%，至4651点，续刷2009年以来最高水平。海岬型船运价指数上涨238点或3.3%，报7438点，亦刷新12年高位；日均获利增加1968美元至61683美元。巴拿马型船运价指数涨33点或0.8%，至3994点，续创逾十周以来最高水平，日均获利增加300美元至35947美元。超灵便型船运价指数涨11点，报3349点，创三周新高。

       华创证券吴一凡认为，全球经济复苏带动干散货贸易量显著回升，预计年内保持强劲。 2 月份以来，随着全球疫苗接种进程加速，各国工业生产持续恢复，带动铁矿石、煤炭等大宗原材料进口需求显著回升。碳排放环保约束将显著影响存量运力，供给端有望持续优化。

       上市公司中，宁波海运已形成以沿海和国际煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局，公司船舶主要是灵便型散货船（26艘，计 110.08万载重吨）和巴拿马型散货船（船4艘，计28.44万载重吨）；长航凤凰主要业务为干散货航运及港航物流服务业,包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输，干散货营收占比高达92%。