【机构调研】这家汽车零部件供应商多赛道切入新能源汽车产业，在建产能逐步释放

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这家汽车零部件供应商多赛道切入新能源汽车产业，在建产能逐步释放

①这家汽车零部件供应商多赛道切入新能源汽车产业，在建产能逐步释放，客户覆盖华为、比亚迪；②这家公司获长江产投集团入主，背靠大股东资源优势发力半导体电子产业，聚焦存储半导体市场。

调研要点：

①贝斯特：这家汽车零部件供应商多赛道切入新能源汽车产业，在建产能逐步释放，客户覆盖华为、比亚迪；

②万润科技：这家公司获长江产投集团入主，背靠大股东资源优势发力半导体电子产业，聚焦存储半导体市场；

③风险提示：调研内容仅为机构与上市公司间的业务交流，不构成投研观点，信息以上市公司公告和分析师公开报告为准。

公司一

贝斯特于1月6日接待中融基金独家调研，公司在做大做强现有业务的同时,大力布局新能源汽车产业，分别从纯电动汽车零部件、氢燃料电池汽车零部件、混合动力汽车零部件等多个赛道切入新能源汽车产业。

纯电动汽车核心零部件方面，公司已经与新能源汽车领域众多知名企业建立合作，并且随着公司可转债募投项目产能逐步释放，将进一步提升新能源汽车轻量化结构件的研发、制造和销售。

氢燃料电池汽车零部件方面，公司也早已布局，相关产品包括氢燃料电池汽车空压机叶轮、空压机压力回收和整流器、电机壳、轴承盖以及功能部件等。

混合动力汽车零部件方面，公司产品之混动传动系统结构件以及涡轮增压器核心零部件等普遍适用于混合动力汽车，华为汽车旗下问界增程式混动车、比亚迪以及吉利混动车型等亦应用了公司涡轮增压器核心部件。

A股相关上市公司中，奥联电子以汽车动力电子控制零部件为主要发展方向，主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管等。

公司二

万润科技于1月5日接待多家机构调研时表示，2022年11月底，公司控股股东正式变更为长江产业投资集团。基于控股股东的功能定位和资源优势，公司制定了2022-2025年发展战略，将大力发展以半导体电子产业（含LED）为核心的新一代信息技术“主产业”，培育和发展分布式综合能源服务“副产业”，构建“一主一副”新发展格局，使公司成为在新一代信息技术领域具有行业影响力的科技型创新型上市公司。

公司将主要聚焦存储半导体的闪存封装和闪存测试以及存储模组和嵌入式存储的研发与生产，面向的应用市场主要为大容量企业级与监控级SSD（固态硬盘）、工业及车规级SSD、嵌入式SSD、中端消费级SSD。

“十四五”期间，公司将重点发展以半导体电子产业为核心的新一代信息技术产业，除存储器外，随着新能源汽车市场份额的快速提升及国产化的加速替代，公司将加大布局LED汽车电子业务。