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特斯拉力求中国制造车型100%本地化生产率 , 国产供应商向系统集成产品渗透 , 特...

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发表于 2021-11-10 09:45:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       特斯拉力求中国制造车型100%本地化生产率 , 国产供应商向系统集成产品渗透 , 特斯拉已是这家公司第一大客户

       特斯拉全球副总裁陶琳在第四届进博会上表示 , 希望在不久的将来 , 不仅中国制造车型可以达到近100%的本地化生产率 , 或许还可以见证完全由中国团队独立设计并生产制造的车型行驶在中国公路上 。 我们将继续加强与国内产业链伙伴的技术合作 , 提升供应链国产化率的同时 , 推动特斯拉与中国本土经济相互融合 , 实现共同发展 。

       点评: 华创证券张程航指出 , 中国零部件供应商凭借低成本解决方案 、 快速研发和响应能力 , 实现更强的比较优势 。 无论是就近配套上海工厂 , 还是在欧洲 、 北美跟随扩建步伐 , 中国企业的投资意愿也更坚定 。 中国企业在特斯拉体系内的数量 、 单车价值和配套份额均在显著提升 , 已有超过40家上市公司直接/间接配套特斯拉 。 从配套覆盖范围看 , A点供应商逐渐增多 , 开始从部件配套向系统集成渗透 。

       A股的上市公司中 , 旭升股份是特斯拉全球供应商 , 目前合作的产品覆盖特斯拉在售的所有车型 , 2020年特斯拉是公司的第一大客户 , 营收占比达到43%; 文灿股份主营汽车铝合金精密铸件产品的研发 、 生产 , 对车身结构件轻量化拥有丰富的技术和经验 , 已批量为特斯拉供应铝合金车身结构件; 拓普集团主营减震器 、 内饰功能件 、 底盘 、 刹车系统的研发 、 生产 , 公司为特斯拉Model 3提供轻量化铝合金底盘结构件。



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发表于 2021-11-10 21:18:46 | 只看该作者
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