根据外媒Korea IT News消息,LG能源解决方案公司10月起开始为美国通用汽车第一辆大型电动卡车量产锂电池。首批产品将在LG Energy Solution韩国工厂生产,两家公司成立的合资企业Ultium Cells将于2022年开始生产。据了解,这款软包电池采用NCMA正极材料,也是LG能源解决方案首次将四元材料应用于软包电池。具体来看,这种电极具有85%镍,与现有电动汽车的四元电池相比,降低了15%的钴元素比例,有助于降低成本。这款电池单片容量据称会超过100Ah,应用于新车,可以使续航超过600公里。