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LG为通用汽车量产锂电池,首次采用这一正极材料,这家公司产品已经通过核心客户中...

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发表于 2021-10-08 08:47:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       LG为通用汽车量产锂电池,首次采用这一正极材料,这家公司产品已经通过核心客户中试认证通过

       根据外媒Korea IT News消息,LG能源解决方案公司10月起开始为美国通用汽车第一辆大型电动卡车量产锂电池。首批产品将在LG Energy Solution韩国工厂生产,两家公司成立的合资企业Ultium Cells将于2022年开始生产。据了解,这款软包电池采用NCMA正极材料,也是LG能源解决方案首次将四元材料应用于软包电池。具体来看,这种电极具有85%镍,与现有电动汽车的四元电池相比,降低了15%的钴元素比例,有助于降低成本。这款电池单片容量据称会超过100Ah,应用于新车,可以使续航超过600公里。

       NCMA四元前驱体是最新一代产品,具有提升电池能量密度、降低成本、改善充放电性能等优点,满足未来新能源汽车对高能量密度、成本优化的需求。相比三元前驱体,四元前驱体在超高镍产品上有更好的前景。

       上市公司中,格林美已全面向LG化学供应新能源动力电池用高镍三元前驱体产品,NCMA四元前驱体产品已经通过核心客户中试认证通过,客户正在进入量产品吨级认证阶段,具备批量供应能力;杉杉股份动力类产品的销售占比逐步提升,高镍单晶三元动力材料和NCMA已通过主要动力电池客户的测试。



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发表于 2021-11-12 16:57:38 | 只看该作者

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