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多地在政策上为智能驾驶汽车上路“开启绿灯”。日前,北京市在前期政策基础上,颁发了首批自动驾驶测试试验用临时号牌,为百度等企业的无人驾驶、自动驾驶汽车上路测试,扫清了政策阻碍。同期,深圳市公布《深圳市关于规范智能驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见》并开始公开征求意见。这是继北京、上海、重庆后,又一个即将出台智能驾驶路测细则的城市。
据悉,国内多个城市也正在研究无人驾驶、自动驾驶相关方面的政策,预计年内将陆续推出。业内认为,随着各地智能驾驶政策的出台,将从政策上给予智能驾驶“合法身份”,并将有效推进智能驾驶汽车上路测试,为其之后的商业化铺平道路。百度就表示,在政策的助力之下,百度等企业在推进自动驾驶量产落地的道路上将跑得更快。
国金证券指出,早在今年初发改委发布了《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿),按照发展战略规划,到2020年,标准智能驾驶汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法律法规、产品监管和信息安全体系框架基本形成。同时提出2020年智能汽车新车占比达到50%的目标。从国家层面看,发展智能汽车已被确立为国家战略发展产业,国内企业有望得到更好的发展环境。从企业层面看,当前自动驾驶正处于L2到L3过渡的关键期,不仅以waymo为主的互联网企业加快自动驾驶的测试,其中百度表示无人驾驶车2018年能量产。通用等传统车企也加快发布其L3及以上级别的量产车型,其中通用旗下cruise在第三代产品发布后的4个月后就推出了第四代产品,并且新一代cruise达到L4以上的自动驾驶等级,按通用规划第四代cruise将于2019年商用,并已向美国国家高速公路和交通安全管理局提交了申请,商用时点超出预期。全球看自动驾驶商用时点加速,而国内方面,相关配套政策逐步完善,国内相关企业有望受益,建议关注:拓普集团、保隆科技、索菱股份、双林股份、均胜电子、星宇股份、德赛西威、亚太股份、中原内配等自动驾驶相关个股。
华创证券认为,随着市场对智能驾驶需求的不断提高,全球座舱电子市场由分散逐步走向集中是大势所趋,优秀企业只有在智能驾驶领域参与全球竞争,才能够保持长期竞争力上升,投资角度建议精选个股。推荐国内IVI龙头企业德赛西威,建议关注国内汽车电子龙头企业均胜电子。 |
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