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【盘中宝】新能源车+光伏+储能,该产品产能无法满足下游旺盛需求,巨头仍在持续扩...

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发表于 2022-10-30 00:12:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新能源车+光伏+储能,该产品产能无法满足下游旺盛需求,巨头仍在持续扩产,这家公司产品已通过客户验证并实现销售

财联社资讯获悉,SiC材料特性优异,新能源汽车、光伏驱动行业成长。当前全球SiC衬底总年产能约在40~60万片等效6英寸,无法满足下游旺盛需求。此前,半导体晶圆大厂环球晶董事长徐秀兰表示,碳化硅(SiC)产能满载、供不应求,仍在持续扩产,预计今年Q4、明年Q1将贡献显著营收。

SiC是第三代半导体材料,其具备极好的耐压性、导热性和耐热性,是制造功率器件、大功率射频器件的突破性材料。

根据Wolfspeed预计,2022年全球碳化硅器件市场规模达43亿美元,2026年碳化硅器件市场规模有望成长至89亿美元。

当前SiC功率器件价格较高,是硅基IGBT的3~5倍左右,但凭借优异的系统节能特性,SiC器件开始在新能源汽车、光伏、储能等领域替代硅基器件。

引领行业变革,新需求快速涌现 新能源汽车是碳化硅功率器件下游第一大应用市场,根据民生证券测算,2026年全球应用于新能源汽车主驱逆变器的SiC器件市场规模有望达44亿美元。

为了提升电动汽车充电速度、缓解里程焦虑,小鹏、比亚迪、长城、保时捷、现代等整车厂陆续推出800V高压平台车型,有望推动SiC器件在新能源汽车中渗透率进一步提升。

国内企业产品验证进程加速 东莞证券指出,近年来,国家陆续出台政策鼓励SiC行业发展与创新,叠加SiC衬底向大尺寸演进,有效提升材料使用率,以及晶棒、衬底良率持续提升,未来碳化硅器件的生产成本有望持续下降,预计在高电压场景中将先具备替代优势。

目前海外厂商在碳化硅领域占据先发优势,国内企业仍在起步阶段,技术不断追赶同时产能尚在爬坡,随着国内企业产品得到验证进程加速,下游厂商认可程度不断提升,海外企业与国内企业差距相对缩小,本土化具备广阔的市场空间。

行业相关公司

晶盛机电已成功生长出行业领先的8英寸碳化硅晶体,并建设了6英寸碳化硅晶体生长、切片、抛光环节的研发实验线,实验线产品已通过下游部分客户验证。

时代电气表示,在功率半导体领域,公司建有6英寸双极器件、 8英寸IGBT和6英寸碳化硅的产业化基地,拥有芯片、模块、组件及应用的全套自主技术。

三安光电表示,截止2022年6月末,湖南三安已到产能 6000片/月。公司碳化硅衬底已向多家国际大厂送样验证,已获得客户的验证通过并实现销售。



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