【风口研报】行业巨头推出新品引关注！补短板之后这个材料需求有望得到提振

股票王

      磷酸铁锂：近日，比亚迪公开了为纯电动乘用车研发的“刀片电池”， 比亚迪新一代磷酸铁锂刀片电池体积比能量提升50%，将搭载在新车“汉”上，在3月份量产。刀片电池度电成本0.6元，相比目前三元电池0.9元左右成本明显下降。根据招商证券游家训最新报告，磷酸铁锂电池行业出货和产能集中度比较高，2019年装机量排名前4的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科和亿纬锂能。

      1月14日讯，近日，比亚迪公开了为纯电动乘用车研发的“刀片电池”，由于电池较传统方形电池更加呈现“扁平”和“长条”形状，故称为“刀片电池”，该技术和产品为自主设计开发，具备知识产权。公司全新一代旗舰车型“汉”将是首款搭载“刀片电池”的车型预计于2020年6月上市。

      长江证券叶之楠点评认为，比亚迪新一代磷酸铁锂刀片电池体积比能量提升50%，将搭载在新车“汉”上，在3月份量产。刀片电池度电成本0.6元，相比目前三元电池0.9元左右成本明显下降，未来随着公司现有三元车型逐步替换铁锂刀片电池，公司成本有望明显降低。

      根据13日晚间招商证券游家训关于磷酸铁锂的电话会议总结来看，中期来看，铁锂具有一些产业链上的预期差。主要体现在以下几个方面：

      ①特斯拉在导入中国的供应商，可能跟铁锂有一定的关系，铁锂是不是能导入model Y，可以拭目以待；

      ②预期大众有可能参股中国的一家规模还不小的上市公司；

      ③铁锂行业自己有一些能看得到的东西，五菱宏光的预期比较高，用的铁锂，公司层面预期比较高。

      ④产业层面，比亚迪的长条形电池，这次长条形电池没有特别神秘的东西，但是对终端的产业来讲，能量密度提高很多，对铁锂来讲是比较难能可贵的，循环次数长，成本低。这次新品设计，弥补了铁锂能量密度低的短板。

      ⑤铁锂的快充技术出来之后，在充电速度上会有比较高的提升。

      上市公司方面，根据招商证券游家训最新报告，磷酸铁锂电池行业出货和产能集中度比较高，2019年装机量排名前4的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科和亿纬锂能。

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