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行业巨头获得车企全新定点项目，该产品有望成为智能化硬件配置差异化因素，近几年渗透率大幅提升，这家公司相关零部件产品已开始量产

财联社资讯获悉，据报道，近日，深圳市速腾聚创科技有限公司与广汽埃安新能源汽车股份有限公司宣布正式达成战略合作，进一步深化双方合作伙伴关系。同时，速腾聚创已获得广汽埃安多款车型的全新定点项目。截至2024年6月底，RoboSense速腾聚创获得22家整车厂及Tier 1的80款车型定点，先后助力29款车型实现大规模量产落地。截至2024年9月底，RoboSense速腾聚创激光雷达历史累计总销量超72万台。

一、激光雷达渗透率大幅提升

随着高阶智能驾驶功能逐步落地，以及头部汽车厂商高阶智驾功能规模量产实现标杆效应，高阶智驾功能已初步占领用户心智。行业市场规模持续扩张叠加终端用户需求快速增长，为激光雷达市场高质量发展带来新活力。据高工智能汽车，2024年1-7月，我国乘用车前装激光雷达交付量超70万颗，同比增长222%，乘用车激光雷达前装渗透率达5.42%，相比2021年不足0.1%的渗透率大幅提升，21年以来渗透率斜率持续向上。

中信证券指出，国内车企进入白热化竞争的态势中，车载激光雷达有望成为智能化硬件配置差异化因素，标配比例的提升则有望带动激光雷达渗透率实现正向循环。预计2024年出货量或将达150万颗量级，同比增长达160%。持续看好激光雷达产业链在今明年的快速发展机遇。国金证券认为，激光雷达在高阶智能驾驶中具备不可替代的作用，性能+规模+渗透率三重拐点验证下ADAS激光雷达放量盈利在即。

二、相关上市公司：美迪凯、炬光科技、奥比中光

美迪凯表示，公司的激光雷达相关产品可应用于无人驾驶、高级辅助驾驶（ADAS）、服务机器人等领域，主要为各类光学元器件、芯片及MEMS分立器件、激光雷达贴片棱镜等，其中激光雷达贴片棱镜已开始量产。

炬光科技近日获得某欧洲知名汽车Tier1客户（客户代号：AG公司）的第二个激光雷达线光斑发射模组项目（简称“该定点项目”）的正式定点函。该定点项目终端车企客户为总部设在欧洲的某全球知名车企，发射模组量产时间预计为2027年。根据客户预测，该定点项目生命周期内预计需求量约15万套。

奥比中光表示，面向包括人形机器人在内的各类型机器人，公司可提供单目/双目结构光、激光雷达、iToF等全技术路线3D视觉传感器和视觉感知方案。