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预测2018年盈利同比增长22%
由于大额投资收益,上调2018年盈利预测13%至5.04亿元。1)2018年全年黄山接待旅客338万人次,同比增长0.3%。去年9月28日起旺季门票价格下调17%至190元的影响预计在4Q18开始显现,10月黄山客流量增长20%、但门票收入下滑3%。2)黄山旅游(600054)自4Q17开始与黄山机场合作拓展中远程市场,每年产生销售费用5,000万,因此预计2018年销售费用大幅度上扬。3)4Q18公司加速减持华安证券,全年贡献的投资收益约2亿元。
关注要点
杭黄高铁开通带来丰厚客流增量。1)去年末杭黄高铁开通,黄山纳入中国最富裕的长三角区的“4小时交通圈”内,杭州、上海、南京至黄山,最快分别只需1.5、2.5、3.5个小时。2)今年1月,黄山接待旅客11.3万人次,同比增长84%,除低基数外,杭黄高铁开通是重要原因;春节长假期间,黄山高铁北站客流总量为15.1万人次,同比增长78%。
拥抱高铁红利,项目改造积极进行。山上酒店是公司酒店业务的利润贡献主体,为拥抱高铁开通红利,积极的项目改造正在进行,前期推迟的北海宾馆环境整治改造项目已动工,3亿投资分期进行;此外北海的狮林精舍(投资2,800万元)和西海的排云楼(投资6,800万元)也于去年末淡季开始动工。
积极推进“走下山”战略,实现外延延伸。1)“一窟”已动工。公司拟投资3.83亿元投资花山谜窟提升工程一期项目,发挥其资源优势(4A景区)和地理优势(距黄山中心城区8公里),预计2020年底完成建设,长期有望为公司贡献125万年客流量。2)“一水”仍在筹划。公司收购了太平湖标的公司56%股权,2017年太平湖景区接待客流107万人,门票收入2,020.4万元,太平湖景区位置优越,未来增长前景巨大。
估值与建议
维持2019年盈利预测,引入2020年盈利预测为5.21亿元。公司当前A股股价对应2019/20年17/16倍P/E。维持推荐评级,由于高铁红利及近期市场情绪复苏,上调A股目标价20%至13.50元,对应2019/20年20/19倍P/E,涨幅空间23%;上调B股目标价13%至1.58美元,对应2019/20年17/16倍P/E,涨幅空间25%。
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