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[盘中宝] 重点项目建设 按下复工“加速键”

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发表于 2020-05-07 23:22:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      近日,西藏拉林铁路首次长钢轨焊接,标志着全线无缝线路焊接、锁定施工拉开了序幕。目前该项目已经完成制梁1648孔,架梁1607孔,铺轨124.8公里,约占全线铺架任务的72.65%,预计2020年底全线轨道铺通。川藏铁路拉林段开通运营,将结束藏东南地区没有铁路的历史。拉林铁路藏木雅鲁藏布江特大桥位于加查县,其主桥采用中承式提篮钢管混凝土拱,是当今世界上跨度最大的铁路钢管混凝土拱桥,预计也将于6月中旬如期完成主梁合。

      随着川藏铁路项目顺利推进,沿线区域将在经济高质量发展中跑出“加速度”。日前,交通运输部会议指出,要强调推动重大战略性项目规划实施,推进川藏铁路等重大项目建设。川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目,也是继青藏铁路之后,青藏高原通往内地的又一条大动脉,总投资约2500亿元,计划于2026年建成。川藏铁路建成后,从成都到拉萨将缩短至13小时。

      A股上市公司中,天铁股份此前中标新建川藏铁路拉萨至林芝段站前工程LLZQ-12标段,提供橡胶套靴、微孔橡胶垫板等产品。中铁工业2019年社会责任报告指出,公司超大型CTR450悬臂掘进机已适应川藏铁路极端环境,2019年服务川藏铁路极端装备开工建设。



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发表于 2020-05-08 06:18:34 | 只看该作者
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发表于 2020-05-08 06:43:44 | 只看该作者
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发表于 2020-05-08 09:59:15 | 只看该作者
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发表于 2020-05-08 10:13:58 | 只看该作者
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发表于 2020-05-08 13:54:26 | 只看该作者
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发表于 2020-05-09 21:49:18 | 只看该作者
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